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原創(chuàng)模型

KJ-66渦輪風(fēng)扇

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發(fā)布時(shí)間:2025/12/4 15:38:00
這是我已經(jīng)工作了一段時(shí)間的項(xiàng)目:將KJ-66渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)改造成可用于遙控飛機(jī)或無(wú)人機(jī)應(yīng)用的渦輪風(fēng)扇。我最初的目標(biāo)是看看這款發(fā)動(dòng)機(jī)是否可以以一種保持經(jīng)濟(jì)性的方式進(jìn)行改造--使用盡可能多的現(xiàn)成零件或3D打印部件。隨著設(shè)計(jì)的發(fā)展,我意識(shí)到,雖然某些部分可能需要比我想象的更多專業(yè)材料,但具有成本效益、易于訪問(wèn)的結(jié)構(gòu)仍然是這個(gè)項(xiàng)目的核心。渦輪風(fēng)扇布局的一個(gè)有趣方面是,它提供了設(shè)計(jì)的可能性,與傳統(tǒng)RC渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)相比,使其成為實(shí)驗(yàn)簡(jiǎn)化啟動(dòng)方法的實(shí)用平臺(tái)。該模型基于Saeid Mihahidi的KJ-66設(shè)計(jì),您可以在這里查看:KJ-66 RC TurboJet Engineer我分享這項(xiàng)工作是為了鼓勵(lì)社區(qū)中的合作和創(chuàng)新。請(qǐng)隨時(shí)修改設(shè)計(jì)、探索您自己的配置,甚至制造用于測(cè)試。無(wú)論是通過(guò)3D打印、混合制造還是低成本加工,我相信這個(gè)概念都具有很大的潛力,作為業(yè)余愛好者和無(wú)人機(jī)開發(fā)的易于訪問(wèn)的實(shí)驗(yàn)性渦輪風(fēng)扇平臺(tái)。
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